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反向海淘也能次日达,中国跨境电商 [复制链接]

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(图片来自视觉中国)

华舆讯据日本《东方新报》报道,在海外买中国商品多久能送达?以前,使用传统物流方式,通常需要一个月左右时间。但如今,随著中国跨境电商和海外仓的发展,通过中国企业设立的海外仓,外国消费者可在两天内收到中国商品。

“海淘”中国商品可以“次日达”,如此快捷便利让海外消费者们欣喜不已。而作为跨境电商竞争焦点的海外仓,正日益成为拓展国际市场的新型外贸基础设施。

“最重要的是,送货快”

年,看到跨境电商物流商机,长期从事物流行业的中国商人欧阳可与英国伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司,向全球发货。自年4月在英国开设第一家海外仓至今,该公司已在欧洲、亚洲、美洲等地区的几十个国家建立海外仓。

《人民日报》报道,“从中国发货到英国,如果使用传统物流方式,通常需要一个月左右时间运抵目的地。如今通过中国企业设立的海外仓,英国消费者可在两天内收到中国商品。海外仓形式增强了中国物流配送优势。”在莫菲看来,除了时效优势外,海外仓的批量进口可以节省高价值产品的增值税和进口关税,还有助于客户办理退货。在电商激烈竞争的背景下,有退货保障无疑能为卖家树立更好的品牌形象。

“疫情防控期间,海外仓优势凸显,因为有较充足的提前备货,当地物流能更快进行配送。”欧阳可说,中国电商可在线上传订单,与当地英文系统无缝对接。借助海外仓,从采购、出口退税、代理进口报关、海外仓储,到最终整合本地物流发货,一整套国际物流方案让跨境购物更有效率。他认为,海外仓致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解决方案,有助于解决中国产品在海外市场“最后一公里”配送问题。

在日本,中国企业开设的海外仓因发货及时备受好评。在广州速贸天下科技有限公司日本海外仓网站上,一名顾客在购买无线耳机后评价物流服务时留言:“发货及时,到货很快,包装很好。”该公司创始人林雅志表示,年上半年,其日本海外仓销量增长了一倍以上。

不仅是日本,中国企业在其他国家开设的海外仓也表现出众。

考虑到疫情防控期间需要多“囤菜”少出门,住在西班牙马德里市郊的家庭主妇莱蒂西娅,不久前计划购置一台双开门冰箱。经过对比,她发现当地商场里的冰箱价格不菲,送货上门还要额外支付一笔运费。而在一家中国跨境电商平台上,一款双开门冰箱仅售欧元,且免费送货,莱蒂西娅觉得很合适。下单后的第二天,冰箱就送到了家门口,莱蒂西娅惊喜不已。

该电商海外仓西班牙站供应链负责人周燕介绍,他们在西班牙拥有两个官方海外仓,另有超过10个第三方合作海外仓,货品实现西班牙、法国和波兰等地“3日达”,泛欧地区“7日达”。基于海外仓,商品退货、维修等售后服务也由本地承接,优化了本地消费者的购物体验。

来赞达是东南亚地区最大的在线购物网站之一,年3月在印尼新增了海外仓服务。喜欢在线购物的印尼姑娘拉德娜说:“网购商品质量和价格都不错,最重要的是送货快。”

海外仓的设立,直接拉近了中国卖家与外国客户的距离,推动中国商品海外营销。

以简诺电动平衡车海外销售为例。自年6月西班牙海外仓启用以来,该产品的整体备货成本下降15%,单个货品物流成本下降约20%,配送週期由跨境发货45天送达缩短至现在西班牙本地24小时送达,泛欧地区5至7天送达,经销商业绩也增长了3倍以上。

总部位于宁波的遨森电商,主营室内居家、户外藤编、运动健身、婴童用品、宠物用品等产品。依托“跨境电商+海外仓”模式,仅年前三季度,就实现净利润2.亿元(人民币,下同),同比增长.4%。

“传统上,跨境电商根据订单单包跨境发货,海外仓则搭建了一个本地供应的闭环。”周燕说,当前形势下,海外仓在稳定畅通产业链供应链方面积极发挥了调节作用。

周燕说,此外,一些中国电商通过搭建海外仓,帮助所在国家的中小电商加快发展。

如今,海外仓成为跨境电商发展的重要环节和服务支撑。未来,海外仓将在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化经营等方面深入探索,助力中国产品更好走向全球市场。

“一仓难求,开一个爆满一个”

在疫情导致跨境物流受阻的情况下,海外仓在稳定跨境供应链方面的优势凸显,需求快速增长。

上海“第一财经”网站报道,纵腾集团是中国最大的海外仓运营商,该集团副总裁李聪表示,年海外仓需求大规模爆发,处于井喷阶段,老客户需求翻倍,新客户大量找来。他只能拒接新客户,因为不管是人手还是仓储空间,根本没办法满足需求。

“一仓难求,基本上开一个就爆满一个。”李聪说,年初纵腾集团的海外仓面积是50万平方米,目前已经超过70万平方米。

纵腾集团和第三方海外仓运营商万邑通(上海)信息科技有限公司都是中国头部的第三方海外仓运营商,前者境外仓储及中转枢纽25座,总面积超70万平方米,日处理订单量超过万单。后者在全球拥有13个海外仓,面积超22万平方米,平均每天处理近20万件海外仓订单。

数据显示,疫情下,美国电商渗透率一个月内激增至27%。“过去10年美国电商渗透率从6%提高到了16%,疫情期间短短几个月,就把过去10年的渗透率完成了。”李聪说。

由于中国疫情得到有效控制,工厂加快复工复产,为满足销售所需,跨境卖家开始大量补货,进而拉动了海外仓的入库需求。但很快,不仅是人手不够用,仓库也不够用了。

“我们就去租卫星仓,然后根据SKU(库存保有单位)的历史销量分析,把低周转的货物,或者卖家超出7天销售所需的补货调配到卫星仓。”万邑通美国区域运营负责人刘全利说。

人手的短缺、成本的增加、派送的限制……种种问题,对海外仓运营商而言,都是“甜蜜的烦恼”。因为巨大的压力背后,是业务量的猛增和美好的“钱景”。

多家跨境卖家、海外仓运营商在描述业务增长情况时,不约而同使用了同一个词——翻倍。

刘力(化名)10年前就开始使用海外仓,主要拓展欧洲市场。他说年公司的销售额大致翻倍,达到十几亿元。

第三方海外仓,企业自建海外仓也异常忙碌。京东国际物流相关负责人表示,随著年跨境电商行业的增长,京东海外仓也呈现供不应求的趋势。

“时代变了,有优势也有风险”

需求还在增长,大量新卖家正涌入海外仓。

这些新卖家主要来自两方面:一是由于线下零售受阻,海外零售商破产,大量中国品牌商、制造工厂意识到要自己掌握零售渠道,于是进入跨境卖家行列;一是一些原本采用虚拟仓直邮模式的贸易商,大量转向海外仓。

万邑通集团副总裁汪思杰说,新增客户中,品牌商、工厂、贸易商都有,其中贸易商和品牌商居多。

上海古道商务咨询有限公司CEO李列此前主要采用虚拟仓,也就是将货物备在中国,销售时在eBay等电商平台标记当地国家发货,一旦海外消费者下单,则可通过专线渠道,从中国发货,直邮妥投到消费者手上。

但疫情之下,跨境物流受阻,无法达到平台的时效要求。再加上eBay等平台进一步提高了对卖家的规范和要求,于是,“很多卖家只好一咬牙,重金出海。”李列说。

对于跨境卖家而言,海外仓模式虽然有优势,但也会形成新的风险。

“原来用虚拟仓模式销售的商品运过去后,发现大部份都不适合海外仓。”李列说,直邮商品多是2千克以内的小件,且以快消品为主,但潮流变化很快。通过海运抵达海外仓后,可能很快就过季了,发生滞销。

受到考验的,还有卖家的资金实力,尤其在旺季。在完成跨境交易前,卖家需要垫付大量的资金在前期的采购、备货、运输、仓储等各个环节。平台交易完成后,还要等待一定的账期,才能回收资金。

与此同时,跨境电商又存在太多不确定因素,物流、滞销、平台政策调整等,都可能造成卖家资金链的断裂。

“时代变了,要拼的是硬实力。”李列目前在英国市场的销售绝大部份已转为海外仓模式。

同时他的SKU(库存保有单位)也开始变化,新增了2千克以上的大件商品,随之而来的,是客单价的提高。“一定要经历这个转型过程,修炼海外仓的能力,从铺货型卖家转为精品型卖家。”

卖家在调整自己的同时,海外仓也在不断提升中解决发展的问题。

随着更多精品型卖家、工厂、品牌商的壮大,李聪说,会带动海外仓继续分化,出现多品类专业仓,比如家电仓、汽配仓、油画仓、乐器仓、工具仓等,仓内同时可以增加售后维护、组装等更多功能。

一系列政策切中“痛点”

中国政府网报道,在近日召开的中国国务院常务会议上,中国总理李克强特别强调,要积极推动海外仓发展。

据悉,不久前,李克强在浙江宁波考察期间,专门与一家企业在德国的海外仓工作人员视频连线。对方告诉他,该海外仓70%的包裹都是为中国中小微企业服务。

李克强在常务会上重提此事时说,建立海外仓将带动中国自主品牌“走出去”,拓展国际市场,提高价值链水平。与此同时,海外仓对开辟海外零售业渠道起到的作用,也是超乎许多人预料。

跨境电商规模5年增长近10倍,促进了外贸转型升级。李克强指出,要鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设,提高海外仓数字化、智能化水平,促进中小微企业借船出海,带动国内品牌、双创产品拓展国际市场空间。

“10年前大家提起跨境电商,还认为它是一个外贸的补充手段。”李克强说,“但通过这些年的发展,中国跨境电商无论是出口还是进口都高于外贸的平均增长,而且占比不断提高,可以说有很大的发展空间。”

中新社报道,为促进外贸新业态新模式的长远健康发展,会议还推出了一系列措施,均切中跨境电商“痛点”。

例如,针对跨境电商退换货耗时长、环节多、手续麻烦、商品质量难保证、用户体验有待提升等问题,会议明确,要便利跨境电商进出口退换货管理,制定跨境电商知识产权保护指南,防范假冒伪劣商品等措施。

经年4月扩围后,中国跨境电商综合试验区目前已经增加到个,覆盖30个省区市。此次会议决定扩大跨境电商综合试验区试点范围,还提出要积极发展市场采购贸易方式,引导外贸综合服务企业提升集中代办退税工作效率和风险管控水平,支持综合保税区、自贸试验区内企业开展保税维修,支持有条件的地方发展离岸贸易。

分析人士预计,今后中国稳外贸将呈现“双管齐下”特点,即一边完善政策工具箱,帮助传统外贸企业降低成本、开拓市场,解决当下难题;一边加大力度支持贸易新业态、新模式发展,因应国际贸易未来趋势。这有利于中国保持进出口规模稳定增长的同时,加快提升外贸整体竞争力。(原标题:“反向海淘”也能“次日达”,中国跨境电商如何办到的?)

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